കോഴിക്കോട് നഗരത്തിൽ എൽഇഡി സ്ക്രീനുകൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഓവർഹെഡ് ഡിജിറ്റൽ സൈനേജ് ഡിസ്പ്ലേകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യത

കോഴിക്കോട് നഗരത്തിലെ മൂന്ന് പ്രധാന സ്ഥലങ്ങളിൽ ദേശീയ പാതയുടെ വീതികൂട്ടൽ ജോലികൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ എൽഇഡി സ്‌ക്രീനുകൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഓവർഹെഡ് ഡിജിറ്റൽ സൈനേജ് ഡിസ്‌പ്ലേകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ആധുനിക നാലുവരിപ്പാതയിലെയും ആറുവരിപ്പാതയിലെയും സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ പരിചയമില്ലാത്ത വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് ഇത് വലിയ സഹായമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിന് വിവിധ കോർപ്പറേറ്റ് സോഷ്യൽ റെസ്‌പോൺസിബിലിറ്റി (സിഎസ്ആർ) പദ്ധതികൾക്ക് കീഴിൽ ഫണ്ട് സമാഹരിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയും പോലീസ്, മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പ് സ്ക്വാഡുകൾ പരിഗണിക്കുന്നു. 

നിരവധി പ്രാദേശിക വാഹനങ്ങൾ ഹൈ സ്പീഡ് കോറിഡോർ ഉപയോഗിക്കുന്ന കോഴിക്കോട് പോലുള്ള ജനത്തിരക്കേറിയ നഗരത്തിൽ നാലുവരിപ്പാതകളിൽ പരമ്പരാഗത റോഡ് അടയാളങ്ങളും ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണങ്ങളും മാത്രം പ്രതീക്ഷിച്ചപോലെ പ്രവർത്തിച്ചേക്കില്ലെന്നാണ് പോലീസ് വൃത്തങ്ങൾ പറയുന്നത്. വാഹനമോടിക്കുന്നവരുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളും റോഡ് മര്യാദകളും ഹൈവേകളിലെ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിൽ നിർണായക ഘടകമാകുമെന്ന് അവർ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.

നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യയുമായി (NHAI) നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, ഇലക്ട്രോണിക് സൈനേജ് ഡിസ്പ്ലേ സ്‌ക്രീനുകളുടെ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ സ്ഥിരീകരണമൊന്നും ഉണ്ടായിട്ടില്ല. പദ്ധതിക്ക് ഡൊമെയ്ൻ വിദഗ്ധരുടെ സാങ്കേതിക പിന്തുണ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ, ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ തന്നെ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കാനുള്ള സാധ്യത വിദൂരമാണ്. അതേസമയം, റോഡ് സുരക്ഷാ എൻഫോഴ്‌സ്‌മെൻ്റ് സ്‌ക്വാഡുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉദ്യോഗസ്ഥർ സുരക്ഷാ പ്രശ്‌നങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് ഇത് നടപ്പിലാക്കാൻ സംസ്ഥാനത്തിന് താൽപ്പര്യമുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. 

പുതിയ ട്രാഫിക് നിയമങ്ങളെക്കുറിച്ച് ആളുകൾക്ക് അറിവില്ലാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ തന്നെ ഡിജിറ്റൽ സൈനേജ് സംവിധാനം ഏർപ്പെടുത്തിയാൽ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് പ്രയോജനപ്പെടുമെന്ന് സിറ്റി ട്രാഫിക് പോലീസിലെ ഒരു സബ് ഇൻസ്പെക്ടർ പറയുന്നു. “കോഴിക്കോട്, പടനിലം, രാമനാട്ടുകര, പൂളടിക്കുന്ന് എന്നീ മൂന്ന് സ്ഥലങ്ങളിൽ ട്രാഫിക് സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് ഡിസ്പ്ലേകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. എമർജൻസി അലേർട്ടുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന് പുറമെ സ്വാഗത ബോർഡുകളായി ഇത് ഉപയോഗിക്കാം, ”അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.

റോഡ് സേഫ്റ്റി എൻഫോഴ്‌സ്‌മെൻ്റ് സ്‌ക്വാഡുകളുടെ ഭാഗമായ പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഹൈവേകളിലെ അനുവദനീയമായ വേഗതയെക്കുറിച്ചും വാഹനങ്ങൾ നിർത്താൻ സാധ്യതയുള്ള സ്ഥലങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഡ്രൈവർമാരെ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്ന ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്‌പ്ലേ ബോർഡുകൾ നിലവിലുള്ള റോഡ് വീതി കൂട്ടൽ ജോലികൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ആവശ്യമാണ്. സീബ്രാ ലൈനുകളിൽ കാൽനടയാത്രക്കാരുമായി കൂട്ടിയിടിക്കാതിരിക്കാനും അനാവശ്യമായ ‘യു’ ടേണുകൾ, സഡൻ ബ്രേക്കിംഗ്, സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് ജമ്പിംഗ് എന്നിവ തടയാനും വാഹനമോടിക്കുന്നവരെ നന്നായി തയ്യാറാകാൻ ഇത്തരം നടപടികൾ സഹായിക്കുമെന്ന് അവർ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.